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无人驾驶公交乘客出行解决方案


指导政策


2020年12月20日,交通部发布《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》,鼓励有条件的地方开展自动驾驶车辆试运行及商业运营服务。


2021年4月13日上午,《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》(以下简称《实施方案》)正式发布。这意味着我国首个智能网联汽车政策先行区正式设立。百度、滴滴、小马智行、文远智行等企业获得政策先行区首批道路测试牌照。


郑东新区自动驾驶一号线项目已于2020年6月份建成,是基于5G加上自动驾驶技术,实现人、车、路、网、云一体化的协同控制,目前已交由郑州市公共交通公司来进行常态化运营,也是国内首条商业化应用的自动驾驶公交线路,由聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、自动充电和云控平台6大部分组成

行业痛点


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解决方案


5G智慧公交系统:通过将车载智能终端、路侧单元、各类传感器等多种设备收集感知到的数据回传5G边缘计算平台,分析得出公交车辆运行线路的执行结果,从而构建一个完整的车际感知网,在V2V、V2I、V2P等场景下提供基于5G低时延、高可靠的互通能力,实现动态感知、安全服务、绿波控制、公交优先等功能。


无人驾驶约车产品由“1+2+N”的应用构成。

“一个平台”即约车服务平台,是无人驾驶约车产品的核心枢纽,为约车App提供全方位的信息服务以及管理平台;

“2”为IOS和安卓双端App,为公众提供无人驾驶车辆的预约专车服务,通勤乘车服务,站点查询服务,车辆实时位置服务,乘车服务等;

“N”为开放性接口,对接宇通云控平台,通过软件实时和车辆产生数据交互,未来随着宇通无人驾驶服务面越来越广,使用的客户越来越多,可考虑开放接口便于第三方应用来对接,比如百度、高德、滴滴等C端用户多的平台对接宇通无人驾驶约车系统,来提高无人驾驶车约车商业价值。

核心功能:1.地图监控  2.智能调度  3.线路管理  4.运行监控  5.订单管理  6.运营分析

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成功案例


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